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RCとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
161.2万円710万円
RCの相場表を見る
中古車相場 220万円989.9万円
CLAクラスの相場表を見る
242 中古車掲載台数 54
  • レクサス RC 300h バージョンL ナビ・フルセグ・ドラレコ・本革シート

    本体価格
    555万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SDナビ 本革 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ナビDVD再生BT本革Bカメラ車高調27000K

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ TV グレー革 Rクルコン Bカメラ

    本体価格
    213.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正SDナビ BT フルセグTV サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO認定中古車 ハイブリッド MTモード付

    本体価格
    570万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 1オーナー ターボ

    本体価格
    345万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 三眼ヘッドライト 赤革シート

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期型318PSオレンジキャリパ3眼LED赤革

    本体価格
    387.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    437.8万円

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    297万円

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    518万円

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    725万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革シート フルセグナビ

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4WD 純正フルセグナビ パドルシフト

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4WD キーレスゴー デイライト キーレスゴー クリアランスソナー

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

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    758.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドP AMGパフォーマンスP S/R

    本体価格
    698万円

関東
83
356.9万円
関西
47
352万円
東海
64
341.2万円
北海道
2
404.4万円
九州
25
373.3万円
東北
2
503.9万円
北陸・甲信越
4
368.2万円
中国
12
319.9万円
四国
3
386.6万円
地域別台数
関東
18
632.6万円
関西
15
647.5万円
東海
5
586.8万円
北海道
4
431.5万円
九州
3
692.1万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
5
719.6万円
中国
2
418万円
四国
1
878万円

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RCとCLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデスAMG  CLAクラス
521万円747.7万円 新車時価格 685万円1186万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1998~3456 排気量(cc) 1991
178~318 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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