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RCとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   シトロエン  C4クーペ
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 48万円
C4クーペの相場表を見る
280 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型 純正ワイド10.3型ナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ 黒/黄シート(エアー ヒーター) Fr左右パワーシート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミ オレンジキャリパー

    本体価格
    435万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 赤革シート/ベンチレーション/シートヒーター/

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ BSM 前後ドラレコ バックカメラ シートメモリー ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター シートクーラー CD/DVD 後席エアコン 左右独立エアコン Bluetooth ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ カーボンエアロWeds20AW3眼LED赤革シート

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ LSS+ SR GLANZENフロントエアロ

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ SHALLEN20インチア

    本体価格
    322万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    408万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 純正TCナビ 本革シート サンルーフ バックモニター BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0 CD/DVD再生 ドラレコ ターボ パドルシフト フルセグ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・TRDカーボン製リヤスポイラー OP・TRFDフロントカナード OP・マクレビ OP・角型3眼LEDライト OP・BSM/RCTA OP・ソナ- OP・オレンジキャリパー OP・本アルミインパネ加飾

    本体価格
    469万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 黄キャリパー worksAW ベージュ革 純正ナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ シートエアコン 純正AW夏タイヤ付車載 パドルシフト BSM 運転席メモリー オートワイパー

    本体価格
    196.4万円

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  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 限定車byLOEBNo16・5速マニュアル

    本体価格
    48万円

  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS byローブ アドバンネオバ

    本体価格
    応談

関東
111
333.4万円
関西
41
357.6万円
東海
72
319.9万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
346.7万円
東北
3
326.8万円
北陸・甲信越
6
282.7万円
中国
7
314.7万円
四国
4
285.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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C4クーペの中古車を探す

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RCとC4クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   シトロエン  C4クーペ
521万円767万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1998~3456 排気量(cc) 1587~1997
178~318 最高出力(馬力) 110~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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