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RCとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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RCとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

レクサス  RC   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
165.3万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 3380万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
189 中古車掲載台数 19
  • レクサス RC 300h バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    339万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    470万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期 ムーンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    495万円

  • レクサス RC 350 バージョンL TRDエアロ&マフラー/1オーナー/BSM/ソナー

    本体価格
    377.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビBカメラTV温冷赤革シート衝突軽減LED

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    209万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ KAZAMA PROMODE-SSフルエアロ

    本体価格
    292.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDライト

    本体価格
    377.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙 マクレビ BSM シートメモリー

    本体価格
    553.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革シート 3眼LEDライト フルセグTV

    本体価格
    450.8万円

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    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右H カーボン7点 マグネライド 360°ビュー

    本体価格
    3500万円

関東
59
372.5万円
関西
36
362.9万円
東海
50
361.1万円
北海道
1
308.8万円
九州
21
383.8万円
東北
3
483.8万円
北陸・甲信越
5
390万円
中国
13
326万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
7
3498.3万円
関西
1
3380万円
東海
5
3440万円
北海道
3
3750万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フェラーリ  ポルトフィーノM
521万円767万円 新車時価格 2737万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1998~3456 排気量(cc) 3855
178~318 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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