| レクサス RC | ホンダ NSX-R | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
147.9万円～748万円
RCの相場表を見る |
中古車相場 |
3698万円～5978万円
NSX-Rの相場表を見る |
| 303台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス RC | ホンダ NSX-R | |
|---|---|---|
| 521万円～767万円 | 新車時価格 | 970.7万円～1195.7万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4695×1840×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1810×1160 |
| 1998～3456 | 排気量(cc) | 2977～3179 |
| 178～318 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～9.2km/L |
|
レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている（2014.10） |
解説 |
徹底した軽量化を行ったレーシングモデル レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11) |
RCとNSX-Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RCとNSX-Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRCの中古車は303台、NSX-Rの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
