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RCとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   いすゞ  ピアッツァ
VS
167万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 100万円219万円
ピアッツァの相場表を見る
273 中古車掲載台数 8
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 55000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ DVD CD バックモニター サンルーフ 黒革エアシート&ヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ スマートキー ETC

    本体価格
    384万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ  SRフルセグ バックカメラ レクサスセーフティシステム クルーズコントロール レーンキープアシスト 純正ビルトインETC2.0 ドライブレコーダ- 3眼LEDヘッドランプ 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    340.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 本革黒色シート・BSM・クリソナ・寒冷地仕様・三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 禁煙車 純正10.3型ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール シートエアコン 3眼LEDヘッドライト ETC 茶革シート Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ クルコン 角型LEDヘッドライト 純正OP19インチAW 革巻ステアリング パドルシフト セミアニリン革シート ベンチレーション シートヒーター パワーシート プレミアムサウンド

    本体価格
    225.2万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ マークレビンソンサウンド OPオレンジキャリパー 純正ナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • レクサス RC RC300h F SPORTS 

    本体価格
    268万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マークレビンソンサウンドシステム メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 禁煙車 ETC 3眼LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    295.4万円

  • レクサス RC 200t OP5年保証対象車 オートLEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期型 赤革シート3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    384万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

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    138万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

関東
100
354万円
関西
47
374.7万円
東海
71
304.4万円
北海道
1
322.8万円
九州
32
355.6万円
東北
3
271.2万円
北陸・甲信越
6
288.6万円
中国
9
309.9万円
四国
4
261.6万円
地域別台数
関東
4
155.2万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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RCとピアッツァのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   いすゞ  ピアッツァ
521万円767万円 新車時価格 189.9万円234万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1998~3456 排気量(cc) 1809
178~318 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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