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RCとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
158.3万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 3250万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
272 中古車掲載台数 100
  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ/新品タイヤ/3眼LED/黒革/マクレビ/純正ナビTV/Bカメラ/シートエアコン/カナード/純正20AW/ETC

    本体価格
    304万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 3眼フルLEDヘッドライト バックカメラ 前後ドライブレコーダー オレンジブレーキキャリパー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    475万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ エアロ 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC 純正19インチAW セーフティシステム BSM クリアランスソナー レザーシート パワーシート シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    261.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロ(F.S.R) TRDマフラー オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト 赤革 シートヒーター ベンチレーション プリクラッシュ レーンアシスト レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    345.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC

    本体価格
    496万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・サンルーフ OP・角型3眼LED OP・オレンジキャリパー OP・本アルミインパネ加飾 OP・カーボン製リアスポイラー セーフティシステムプラス 赤革シート 10.3型ナビ Bカメラ

    本体価格
    449万円

  • レクサス RC 300 エモーショナル アッシュ 

    本体価格
    390万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート シートエアコン シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート USB  アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 19インチアルミ  パワーシート  BSM 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    337万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ /岐阜県/ガリバー21号可児店

    本体価格
    271.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 19インチホイール 革シート ナビ

    本体価格
    348.7万円

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD 

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    応談

関東
95
366.6万円
関西
51
362.9万円
東海
72
307.2万円
北海道
1
322.8万円
九州
31
354.2万円
東北
3
270.6万円
北陸・甲信越
7
283.9万円
中国
10
308.6万円
四国
2
246.9万円
地域別台数
関東
38
5650.9万円
関西
14
4746.8万円
東海
20
5327.9万円
北海道
0
---
九州
12
5154.9万円
東北
3
4690万円
北陸・甲信越
3
6066.7万円
中国
8
5181.1万円
四国
2
5690万円

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レクサス  RC   ランボルギーニ  アヴェンタドール
521万円767万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~3456 排気量(cc) 6498
178~318 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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