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RCとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
139.4万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 3250万円9500万円
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217 中古車掲載台数 92
  • レクサス RC 300 Fスポーツ 角型三眼フルLEDヘッドランプ 純正10.3インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    297.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ L・SafetySystem+ 純正Mナビ フルセグ BT Bカメラ LED レーダークルーズC ATハイビーム 黒革シート ステア&シートヒーター パドルシフト TRDマフラー&リヤディフューザー ローダウン オレンジキャリパー 純正19AW

    本体価格
    465万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ&スポーツマフラー/オレンジキャリパー/三眼フルLED/Fスポーツ専用フレアレッドインテリア/レクサスセーフティ+/BSM/ダークグレーオーナメント/TVキャンセラー

    本体価格
    469.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 車検整備付/純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/ビルトインETC/赤革シート/サンルーフ/パワーシート/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/社外足回りローダウン/社外マフラー/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    323万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション シートメモリ ブラインドスポットモニター レーダクルーズコントロール ステアリングヒーター クリアランスソナー バックカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    266.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン Fスポーツ 2025年度ナビ更新済 RSRダウンサス デイライト強発光

    本体価格
    210万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 夏冬タイヤ・ホイールSET・4本出しマフラー・サンルーフ・赤レザーシート

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 350 バージョンL サンルーフ シートエアコン ナビCD/DVD

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 300h バージョンL バージョンL 3眼LED 3眼LEDヘッド ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ TV Bluetooth CD DVD ETC プリクラッシュセーフティ メモリーシート

    本体価格
    248万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ OBD診断済/角形LEDヘッドランプ/ブラインドスポットモニター/リアクロストラフィックアラート/プリクラッシュセーフティシステムセット/オレンジブレーキキャリパー/クリアランスソナー/革シート/ベンチレーション

    本体価格
    287.3万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD チェレステブルー/カーボンフロントリップ/社外20インチAW/大型リアウィング

    本体価格
    3680万円

関東
74
356万円
関西
38
375.6万円
東海
54
312.8万円
北海道
1
238万円
九州
27
333.7万円
東北
3
248.5万円
北陸・甲信越
8
300.2万円
中国
8
274.7万円
四国
4
298.1万円
地域別台数
関東
41
5503.7万円
関西
10
5562.6万円
東海
20
4647.7万円
北海道
0
---
九州
10
5454.8万円
東北
2
4980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
5383万円
四国
2
5480万円

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レクサス  RC   ランボルギーニ  アヴェンタドール
521万円767万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~3456 排気量(cc) 6498
178~318 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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