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RCとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
167万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 480万円3420万円
Sクラスの相場表を見る
271 中古車掲載台数 37
  • レクサス RC 300 Fスポーツ ブラインドスポットモニタ リヤクロストラフィックアラ-ト 三眼LEDヘッドライト Fスポ-ツ専用本革

    本体価格
    430万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー TRDエアロ サンルーフ 三眼LED オレンジキャリパー ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー パドルシフト ビルトイン2.0ETC メッキガーニッシュ

    本体価格
    598万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ Fスポーツ専用19インチAW フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    408万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ LEDフロントターンシグナルランプ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC ドラレコ シートヒーター・シートベンチレーション クルーズコントロール パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    192.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL レクサスセーフティSプラス 本革シート BSM 純正10.3型ナビ 障害物センサー フルセグ シートヒーター 電動シート ステアリングヒーター バックカメラ LEDヘッド/フォグランプ 純正AW ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    252.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ カーボンスポイラー(Fr/SS/Rr)Weds20AWローダウン3眼LEDヘッドLEDフォグサンルーフ赤革エアーシートシートヒーター純正ナビTVBカメラマクレビサウンド外デジタルインナーミラー整備手帳

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ/レーダークルーズ/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動格納ミラー/プッシュスタート

    本体価格
    236.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 ベージュレザーシート 純正ドラレコ 純正19インチAW 純正ナビ フルセグTV カードキー バックカメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ BSM Bluetooth接続 パワーシート

    本体価格
    308万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ LSS+ ナビ エアシ-ト ム-ンル-フ シ-トメモリ-

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
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    1220万円

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    本体価格
    3328万円

関東
97
351.9万円
関西
47
374.9万円
東海
72
305.3万円
北海道
1
322.8万円
九州
31
358万円
東北
3
271.5万円
北陸・甲信越
7
281万円
中国
9
309.9万円
四国
4
263.5万円
地域別台数
関東
14
2033.8万円
関西
5
1445.5万円
東海
10
1713.4万円
北海道
5
1459.2万円
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
773.8万円
中国
0
---
四国
1
875万円

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RCとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
521万円767万円 新車時価格 2648万円5700万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1998~3456 排気量(cc) 3982~5980
178~318 最高出力(馬力) 503~612
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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