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RCとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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RCとセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

レクサス  RC   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
139.4万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
222 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ MOP三眼LEDヘッドライト MOPオレンジブレーキキャリパー 黒革エアーシート サンルーフ

    本体価格
    348万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション メモリ機能付きパワーシート LEDヘッドライト 純正19インチAW 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    383.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ・純正ナビ・バックモニター・赤レザーシート・ブラインドスポットモニター・シートエアコン・ETC・カードキー・ドライブレコーダー・メモリーシート

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート シートエアコン シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート USB  アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー 19インチアルミ  パワーシート  BSM 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    337万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙車/マークレビンソン/LEXUSオレンジキャリパー/メーカーナビ/フルセグ/CD/DVD/SD/BT/USB/AUX/Miracast/バックカメラ/前後ドラレコ/純正19インチAW/黒革/シートヒーター/エアシート/PCS/LDA/ACC/三眼LED

    本体価格
    273.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 寒冷地 スマートキー

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ (88)純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット 黒革シート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロダイナミクスパッケージ ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト PS対象

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー/禁煙車/TRDエアロパーツ(F S R ミラーカバー マフラー)/OPカーボンリアスポイラー/フロントカナード/サンルーフ/純正ナビ/AppleCarPlay/AndroidoAuto

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    360万円

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  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
76
350.5万円
関西
36
351.3万円
東海
57
309.6万円
北海道
1
238万円
九州
27
330.7万円
東北
5
294.2万円
北陸・甲信越
7
342.6万円
中国
8
277.5万円
四国
5
293.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  RC   日産  セドリック 2ドアハードトップ
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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