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RCと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ポルシェ  718ボクスター
VS
163.9万円690万円
RCの相場表を見る
中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
252 中古車掲載台数 119
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    488万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ黒革シート・HVバッテリー交換済

    本体価格
    190万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 純正ナビフルセグBカメETCスマートキーLED

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ黒革エアシートOP衝突軽減ナビTV

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス RC 350 バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC 300 マクレビ 茶革 パワーシート 19インチAW

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ LEDヘッドランプ クリアランスソナー

    本体価格
    275万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビETC 本革 サンルーフ 3眼LEDライト

    本体価格
    245.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 茶革 レ-ダ-クル-ズ フルセグTV ソナ-

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ RS-R車高調・BLITZマフラー・ENKEI19AW

    本体価格
    286万円

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  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 バケットシート 20インチAW

    本体価格
    1530万円

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    本体価格
    1070万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK BOSEサラウンド PDLS PASM

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 1オナ 有償色 18インチAW パークアシスト

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 19Cayman S AW シートヒーター

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 19AW スポクロ Bカメラ PASM シートH

    本体価格
    739.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ GTSインテリア PASM

    本体価格
    1529.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 SクロSエグ E&D シ-トヒ-タ- PASM PTV

    本体価格
    1410万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK スポクロ PDLS BOSEサラウンド

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 本革シート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
88
362.2万円
関西
47
356.4万円
東海
71
332.3万円
北海道
2
404.4万円
九州
29
379.9万円
東北
1
523.7万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
10
299.2万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
54
1044.6万円
関西
24
951.8万円
東海
17
1056.6万円
北海道
0
---
九州
11
1225.8万円
東北
2
794.4万円
北陸・甲信越
4
828.3万円
中国
4
965.5万円
四国
3
751.6万円

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RCと718ボクスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ポルシェ  718ボクスター
521万円747.7万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1998~3456 排気量(cc) 1988~3995
178~318 最高出力(馬力) 300~400
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRCの中古車は252台、718ボクスターの中古車は119台掲載しています。
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