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RCとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   スバル  レオーネ
VS
146.4万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 85万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
351 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 300h バージョンL SDナビ バックカメラ エアシート PCS

    本体価格
    220万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 赤レザーシート カーボンスポイラー スマートキー プッシュスタート クルコン 社外20インチアルミ 社外セキュリティ 社外エアロ 社外ボンネット エアサス 構造変更済み 純正有

    本体価格
    207.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ムーンルーフ BSM 赤革シート

    本体価格
    264.1万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ レクサスU-Car(非CPO) TRDフルエアロ オレンジキャリパー V6・3500ccエンジン 10.3インチディスプレイナビ ドライブレコーダー ETC2.0 アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    388万円

  • レクサス RC 300h 禁煙車 1オーナー ナビ Rカメラ パワーシート シートヒーター クルーズコントロール LDA バックガイドモニター 地デジ 記録簿 LED 黒革シート クルコン キーフリー ETC車載器 電動シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 後期型 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ マークレビンソン 温冷ベージュ革シート クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正19アルミホイール

    本体価格
    337.2万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 純正10.3型ナビ 禁煙 衝突軽減システム レーダークルーズ 3眼LEDヘッド ベンンチレーション シートヒーター BSM パワーシート コーナーセンサー バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    337.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 マークレビンソン サンルーフ レザーシート BSM 純正ナビ バックカメラ ブルーレイ ドライブレコーダー ベンチレーションシート フルセグTV ETC 3眼LEDライト パワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    284.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロマフラーサンルーフ 前後ドラレコ 純正カーボン製リヤスポイラー ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト バックガイドモニター ビルトイン2.0ETC

    本体価格
    629万円

  • レクサス RC 200t トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    239.6万円

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  • スバル レオーネ レオーネ 4速マニュアル走行42408KM4WD車

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    85万円

  • スバル レオーネ ST 4WD 記録簿15枚 純正リフター完動 水平対向

    本体価格
    158万円

関東
130
348.3万円
関西
60
323万円
東海
93
309.8万円
北海道
3
314万円
九州
35
381.1万円
東北
5
319.9万円
北陸・甲信越
10
354.6万円
中国
14
303.6万円
四国
1
274.3万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RCとレオーネのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スバル  レオーネ
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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