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RCとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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RCとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

レクサス  RC   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
159万円668万円
RCの相場表を見る
中古車相場 54.5万円158万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
240 中古車掲載台数 9
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    442万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ OBD診断済/角型LEDヘッドランプ

    本体価格
    278.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 セーフティシステムプラス 純正ナビ

    本体価格
    373.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オレンジキャリパー

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革・パワーシート・サンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙APEXマフラーMID.R製20インチアルミETC

    本体価格
    261.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純SDナビ 黒本革 クルコン プリクラ

    本体価格
    288万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ 本革シート 衝突被害軽減装置 LED

    本体価格
    436.2万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 社外マフラー.車高調

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート/マルチナビ/Bモニター

    本体価格
    597.3万円

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    58.3万円

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    158万円

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    本体価格
    111.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    54.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 4WD スマートアシスト LED デイライト

    本体価格
    154.4万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    99.8万円

関東
80
385万円
関西
48
360.3万円
東海
61
339.6万円
北海道
2
490万円
九州
28
356万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
8
330.1万円
中国
9
296.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
99.2万円
関西
1
154.4万円
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.5万円
中国
1
88万円
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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RCとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スバル  サンバーオープンデッキ
521万円747.7万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1998~3456 排気量(cc) 658
178~318 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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