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RCとソアラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  ソアラ
VS
163.9万円690万円
RCの相場表を見る
中古車相場 52.9万円525万円
ソアラの相場表を見る
250 中古車掲載台数 194
  • レクサス RC 300h クリアランスソナー

    本体価格
    207万円

  • レクサス RC 300h 18インチアルミ・プリクラ・クリソナ

    本体価格
    258万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ BBS20インチアルミ TRDパーツ

    本体価格
    305万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ オレンジキャリパー 純正ナビ

    本体価格
    638万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期 2.0L直4ターボ 禁煙車 ムーンルーフ

    本体価格
    414.1万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビ TV 禁煙車 3眼LEDライト

    本体価格
    239万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    668万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 認定中古車 19インチアルミホイール

    本体価格
    461万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 全国1年保証・レッドレザー・ETC2.0・BSM

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ オレンジキャリパー

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 走行6800km レッドレザーシート

    本体価格
    268万円

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    本体価格
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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 赤革 WORK20インチ エアロ 車高調 ナビ

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    120万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外メモリーナビ フルセグTV ETC HID

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    79万円

  • トヨタ ソアラ 2800GT 5速MT 禁煙 同色全塗装 ETC ドラレコ サブウーハー サンルーフ

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン レザーシート ETC キーレス

    本体価格
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  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 

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    148万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 買取車ヒロフルエアロ街道レーサー社外ナビ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ アルミ 本革電動シート 車高調

    本体価格
    142万円

関東
87
364.8万円
関西
48
356.1万円
東海
69
330.6万円
北海道
1
500万円
九州
29
380.6万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
11
290.4万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
58
192.5万円
関西
20
263.7万円
東海
31
216.1万円
北海道
13
164.1万円
九州
31
175.9万円
東北
9
159.1万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
243.4万円
四国
7
244.5万円

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RCとソアラのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  ソアラ
521万円747.7万円 新車時価格 630万円661.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1998~3456 排気量(cc) 4292
178~318 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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