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RCとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  マークIIワゴン
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 108万円330万円
マークIIワゴンの相場表を見る
329 中古車掲載台数 17
  • レクサス RC 350 Fスポーツ フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    336万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ BBS19インチアルミホイール RS-R足回り 柿本マフラー LEXONエアロパーツ(F/S/R/ルーフエンドスポイラー) リアスポイラー プリクラッシュセーフティ LKA BSM 1年保証付き

    本体価格
    315万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 外エアロ 赤革 純正SDナビ フルセグ Bluetooth クルコン ETC シートヒーター シートAC パドルシフト

    本体価格
    236.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ディーラー記録簿×17枚 赤革 カーボントランクスポイラー Fスポーツ専用装備 三眼LEDヘッドライト パドルシフト シートヒーター/クーラー 純正フロアマット 純正ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ メーカーナビ ステアリングヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ メーカー10.3インチSDナビ バックカメラ オレンジキャリパー ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー レクサスセーフティシステムプラス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト

    本体価格
    562.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ サンルーフ クルコン シートヒーター ベンチレーション ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    292.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・サンルーフ OP・角型3眼LED OP・オレンジキャリパー OP・本アルミインパネ加飾 OP・カーボン製リアスポイラー セーフティシステムプラス 赤革シート 10.3型ナビ Bカメラ

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    458万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ワンオーナー 認定車両 Fスポーツ スペアタイヤ 三眼LED

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    206万円

関東
122
347.3万円
関西
64
326.2万円
東海
82
308.1万円
北海道
3
314万円
九州
36
369.8万円
東北
5
325.2万円
北陸・甲信越
8
361.5万円
中国
8
286.3万円
四国
1
240.8万円
地域別台数
関東
4
211.7万円
関西
2
109万円
東海
4
216.5万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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RCとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  マークIIワゴン
521万円767万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1988
178~318 最高出力(馬力) 135
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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