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RCとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
147.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
298 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC 350 バージョンL マークレビンソン OP19インチAW プリクラッシュセーフティシステム 角型LEDヘッドライト 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 茶革シート シートベンチレーション パワーシート ETC

    本体価格
    170万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 全国3年保証付 後期 ワンオーナー 禁煙車 オレンジキャリパー 本革シート サンルーフ メモリーナビ フルセグ バックカメラ 前席ベンチレーション ドラレコ ETC パワーバックドア 19AW

    本体価格
    588万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 赤本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    399万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ・プリクラ・BSM・三眼LED・オレンジキャリパー・ワンオーナー車・赤×黒本革シート・シートヒーター・ベンチレーション・純正ナビ

    本体価格
    283.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDフルエアロ/チタニウムカーバイドグレー/TRDエアロダイナミクスパッケージ/TRDカーボン製リヤスポイラー/オレンジキャリパー/サンルーフ/禁煙車/後期型/3眼LEDヘッドライト/白革シート/名栗調パネル/ドラレコ

    本体価格
    598万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 赤革シート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー2個 カードキー 純正ナビ フルセグTV ブルーレイ&DVD再生 バックモニター

    本体価格
    235万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 純正SDナビ ブラウンレザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 革巻きステアリング ステアリングヒーター ステアリングリモコン レーダークルーズ LEDライト スペアキー

    本体価格
    245.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート BSM プリクラ

    本体価格
    433.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ シートリペア済み/OPソナー/OPレーンキープ/OPオートハイビーム/ドラレコ/19インチホイール/赤革/シートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    217.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ /埼玉県/LIBERALA入間

    本体価格
    410.9万円

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  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 4モーション 右ハンドル 電動ポップアップルーフ サイドオーニング FFヒーター クルーズコントロール 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    722万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6.1 オーシャンエディション サイドオーニング APPコネクト FFヒーター ACC 2023年モデル新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    1358万円

関東
115
342.8万円
関西
58
346万円
東海
76
312万円
北海道
2
254万円
九州
30
355.9万円
東北
1
281.5万円
北陸・甲信越
8
297.5万円
中国
7
278.8万円
四国
1
245.7万円
地域別台数
関東
3
986万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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