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RC FとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RC FとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   アウディ  S1スポーツバック
VS
289万円1700万円
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中古車相場 149.5万円474.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
92 中古車掲載台数 20
  • レクサス RC F 5.0 ベースグレード

    本体価格
    383万円

  • レクサス RC F 5.0 買取車 赤革 サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC F 5.0 SR/レザー/純正ナビ/車高調/Fリップ/Bカメ

    本体価格
    370.9万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ・TVD・マクレビ・BSM

    本体価格
    428万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ 純正ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    402.2万円

  • レクサス RC F 5.0 サンル-フ/冷暖房シート/デジタルミラ-

    本体価格
    698万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ 黒革シート カーボン

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC F 5.0 マルチナビ/Bモニター/本革

    本体価格
    437.8万円

  • レクサス RC F 5.0 トヨタ認定中古車

    本体価格
    396.3万円

  • レクサス RC F 5.0 トムスエアロ鍛造アルミTVDプリクラッシュ

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    202.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 社外アルミ リアスポイラー

    本体価格
    173万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT ヒ-タ-付革シート ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    149.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 4WD・6MT・プッシュスタート

    本体価格
    262.2万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーシート 6MT BOSE スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD カラードキャリパー コントラストルーフ

    本体価格
    229万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT レッドキャリパー フルセグ

    本体価格
    264万円

関東
30
599.8万円
関西
22
594.7万円
東海
20
521万円
北海道
3
633万円
九州
13
615.4万円
東北
2
428.6万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
272.2万円
関西
1
274.9万円
東海
3
247.9万円
北海道
3
240.7万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

RC Fの中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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RC FとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   アウディ  S1スポーツバック
953万円1700万円 新車時価格 430万円471万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
4968 排気量(cc) 1984
477~481 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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