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RC FとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RC FとM8カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   BMW  M8カブリオレ
VS
289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 1277.3万円1990万円
M8カブリオレの相場表を見る
74 中古車掲載台数 8
  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン プリクラッシュ BSM

    本体価格
    444.4万円

  • レクサス RC F RCF 本革シート/純正AW/シートヒーター

    本体価格
    451.5万円

  • レクサス RC F 5.0 後期型 純正オプションオレンジキャリパー

    本体価格
    689万円

  • レクサス RC F 5.0 純正10型ナビ 黒革 ブルーレイ エアシート

    本体価格
    393.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 最終系譜V8ファイナル マークレビンソン

    本体価格
    950万円

  • レクサス RC F エンスージアスト 法人1オーナー 25台限定車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/橙キャリパー/Grgoセキュリティ

    本体価格
    669.9万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'sエアロ BLITZ車高調 黒革シート

    本体価格
    469万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン・サンルーフ・記録簿

    本体価格
    408万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ セミアニリン黒本革 禁煙車

    本体価格
    738万円

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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD BMW正規ディーラー認定中古車 当社社有車

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    1499.7万円

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    本体価格
    1398万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ベージュ革シート Mパフォーマンス

    本体価格
    1277.3万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD Bowers&Wikinsダイヤモンドサウンド

    本体価格
    1348万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド フルレザーメリノ

    本体価格
    1348万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD モテギレッド/ブラックソフトトップ

    本体価格
    1900万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD レザーシート B&Wスピーカー 衝突軽減

    本体価格
    1990万円

関東
25
770.8万円
関西
13
738.7万円
東海
20
592.9万円
北海道
2
690.6万円
九州
6
837.6万円
東北
2
622.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
484万円
四国
3
411.4万円
地域別台数
関東
4
1746.9万円
関西
3
1324.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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RC FとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   BMW  M8カブリオレ
953万円1700万円 新車時価格 2338万円2638万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
4968 排気量(cc) 4394
477~481 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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