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RC Fとタホを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとタホの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   シボレー  タホ
VS
310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 123.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
78 中古車掲載台数 49
  • レクサス RC F 5.0 1オナ セミア黒白革 ベンチ&ヒータS BSM RCTA クリソナ トルセンLSD 禁煙車 ハンドルH パドルS ナビAI-AVS 寒冷地 ローンチコント 電動TRスポ 3眼LED Oキャリパ OP19AW

    本体価格
    778万円

  • レクサス RC F 5.0 ホワイト革 OPBBS製19AW クリアランスソナー/バックソナー オレンジブレーキキャリパー セーフティシステムプラスBSM RCTA メーカーSDナビ バックカメラLEDヘッドランプ デュアルオートエアコン

    本体価格
    488.6万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ CPO認定中古車 ドラレコ・クリソナ

    本体価格
    836万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 1オーナー マークレビンソン 寒冷地仕様

    本体価格
    1220万円

  • レクサス RC F 5.0 TEIN車高調・レイズ19インチアルミ・3眼LEDヘッドライト・電動リアウィング・カーボンインテリア&ブラックハーフレザーパワーシート&ヒーター・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・BT-A・Bモニター・ETC

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション 限定200台

    本体価格
    1650万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マークレビンソン オプションBBS19インチアルミ アペックスマフラー オレンジブレーキキャリパー  セミアニリン革シート ブラインドスポット クリアランスソナー ベンチレーション ETC

    本体価格
    844.5万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ ワンオーナ 禁煙車 車庫保管

    本体価格
    1168万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    546万円

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  • シボレー タホ 5ドア LT V8 5.7L 4WD 新車並行 記録簿 純正16インチホイール

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    388万円

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    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ シボレー 1ナンバー ベージュレザーPシート チェリーボム 22インチディアブロ カラーバックモニター ETC フルセグBluetooth接続可 ヘッドレストモニター

    本体価格
    142万円

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    165.8万円

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    本体価格
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    218万円

  • シボレー タホ LT 4WD 4WD 新車並行 1ナンバー登録 社外マフラー リフトアップ 社外オーバーフェンダー ブルートゥース ミッキトンプソンホイール マッドタイヤ 革シート キーレス

    本体価格
    248万円

  • シボレー タホ 2ドア TBI Cノッチ GIBSONマフラ- NRGハンドル

    本体価格
    320万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    355万円

関東
30
703.3万円
関西
13
694.5万円
東海
20
674.1万円
北海道
0
---
九州
5
707.6万円
東北
1
429万円
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
5
560.3万円
四国
1
489.2万円
地域別台数
関東
13
251.1万円
関西
7
369.5万円
東海
11
197.8万円
北海道
6
165.1万円
九州
4
134.8万円
東北
2
187.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
3
325.3万円

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RC Fとタホのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   シボレー  タホ
953万円1700万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) 5300
477~481 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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