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レンジャーとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   レクサス  RC F
VS
115万円2119.5万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
616 中古車掲載台数 77
  • 日野自動車 レンジャー 3.05tワイドロングウィング箱車 ベット付 6MT ラッシングレール1段付

    本体価格
    283万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 3650kg 6速 荷台新塗装済み 集中ドアロック インフォメーションモニター フォグランプ 電動ミラー オーバーヘッドシェルフ 荷台作業灯

    本体価格
    314.8万円

  • 日野自動車 レンジャー ShinMaywa 3.8tダンプ ShinMaywa ダンプ ターボ 6速マニュアル 左電動格納ミラー 走行距離111924KM ロックピンX2 ETC

    本体価格
    342.3万円

  • 日野自動車 レンジャー 4.8Dハイジャッキラジコン 

    本体価格
    430万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーンロング ロングジャッキ ラジコン フックイン 検令和8年10月 タダノブーム フル装備 6MT ETC ディーゼル 荷台5m40cm×2m17cm

    本体価格
    582万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ロング 4段クレーン ラジコン ユニック Gフォース 積載2450k 荷台内寸長さ541センチ 幅212センチ

    本体価格
    618万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t土砂ダンプ 210馬力6MT バンパーライト 極東製

    本体価格
    343万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ 電動コボレーン付 2014年式 フル装備 6MT 走行11.3万Km 排気量5120cc ディーゼル

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 レンジャー 4WD ファームダンプ 

    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ダンプ 3方開 コボレーン 積載3700k

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    1168万円

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    888万円

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ CPO認定マークレビンソン カーボンエアロ

    本体価格
    940万円

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    本体価格
    579万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ 黒革シート KUHL RACINGマフラー 純正19AW 電動リヤスポイラー ナビ バックモニター レーダークルーズ 衝突軽減 LDA BSM H27/28/29/R2/5年ディーラー整備

    本体価格
    458.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

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    858万円

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    本体価格
    498万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション 100台限定車 全面プロテクションフィルム施工 純正OPチタン4連マフラー マクレビ 寒冷地仕様

    本体価格
    1699万円

関東
91
452.6万円
関西
82
495.8万円
東海
71
454.9万円
北海道
188
468.2万円
九州
105
475.9万円
東北
26
382.2万円
北陸・甲信越
10
555.8万円
中国
8
400.2万円
四国
35
421.4万円
地域別台数
関東
31
700.1万円
関西
12
716.2万円
東海
19
684.3万円
北海道
0
---
九州
5
707.8万円
東北
1
429万円
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
5
560.3万円
四国
1
489.2万円

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レンジャーとRC Fのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   レクサス  RC F
--- 新車時価格 953万円1700万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
--- 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477~481
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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