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718ケイマンとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   レクサス  RC F
VS
475.5万円3580万円
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中古車相場 320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
167 中古車掲載台数 60
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 左H LED(PDLS+) サテンブラックホイール

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG シートヒーター 電動可倒式ドアミラー

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ PASM 20AW

    本体価格
    889.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ クラブスポーツパッケージ PCCB LEDヘッドライトPDLS+ フロントリフター 20インチ鍛造アルミ インディゴブルー塗装

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6速MT ワンオーナー スポーツエグゾースト ハーフレザー 電格ミラー 18AW アゲートグレーインテリア

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB Fリフト

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 20インチカレラSホイール PASM エントリードライブ GTスポーツステアリング シートヒーター オートエアコン 電格ミラー パークアシスト バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    765万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6速MT パイソングリーン PCCB スポーツクロノPKG ライトデザインPKG

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ スポクロ スポエグ 新車保証 PCCB フロントPPF フロントリフター サーキット未走行

    本体価格
    2630万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    685万円

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    本体価格
    609.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    546万円

関東
77
1060.8万円
関西
31
1533.4万円
東海
32
1377.9万円
北海道
2
1680万円
九州
10
1175.4万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
6
1449.8万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
21
792.2万円
関西
11
864.5万円
東海
18
644.2万円
北海道
1
708万円
九州
4
732.9万円
東北
1
429万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
2
682.8万円
四国
1
550万円

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718ケイマンとRC Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   レクサス  RC F
619万円2024万円 新車時価格 953万円1700万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1987~3996 排気量(cc) 4968
300~500 最高出力(馬力) 477~481
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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