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RC Fとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとファントムクーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 2558万円4080万円
ファントムクーペの相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • レクサス RC F 5.0 2025年製タイヤ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    475万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ホワイトレザー/カーボンエアロ/カーボンインテリアトリム/BBS鍛造19インチAW/BLITZ車高調/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/オレンジブレーキキャリパー/BSM/RCTA/PCS/クリアランスソナー

    本体価格
    673.7万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純ナビ/ETC/Bカメラ/BSM/コーナーセンサ/赤革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    530万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ マークレビンソンサウンド 赤黒レザーシート アクティブリアウィング 純正19インチAW オレンジキャリパー シートヒーター/ベンチレーション 純正ナビ・TV バックカメラ 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    728万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S Package トムスフルエアロ&マフラー装着 マークレビンソン オレンジ&ブラックレザーシート 純正OPオレンジキャリパー 純正鍛造19インチホイール 前席シートヒーター&ベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    735万円

  • レクサス RC F 5.0 ローダウン workホイール TVD BSM RCTA ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/プリクラ/TVD/革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F NOVELワイドボディコンプリートデモカー NOVELデモカー ワイドボディコンプリートカーデモカー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 Sprit of Ecstasy Centenary Collection

    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 D車 純正ナビ 純正AW コーチラインシートヒーター ヘッドレストRRモノグラム メタルステアリング ブラッシュドスティールPKG パークセンサー クルコン ラムズウールマット シートパイピング F.Rカメラ

    本体価格
    2558万円

関東
22
852.4万円
関西
11
720.6万円
東海
16
685.9万円
北海道
2
597万円
九州
3
821.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1639.5万円
中国
4
571.3万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
2
2558万円
関西
1
4080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファントムクーペの中古車を探す

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RC Fとファントムクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ロールスロイス  ファントムクーペ
953万円1700万円 新車時価格 4998万円5604万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
4968 排気量(cc) 6749
477~481 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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