レクサス RC F | スズキ スプラッシュ | |
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VS | ||
284.9万円~1700万円
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中古車相場 |
13.7万円~52.3万円
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85台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RC F | スズキ スプラッシュ | |
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953万円~1700万円 | 新車時価格 | 123.9万円~134.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4705×1850×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3715×1680×1590 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1242 |
477~481 | 最高出力(馬力) | 88~91 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
解説 |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10) |
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