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RC Fとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとオリジンの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  オリジン
VS
289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 225万円1579万円
オリジンの相場表を見る
66 中古車掲載台数 11
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ セミアニリン本革 フロントスポイラー

    本体価格
    798万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    489万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    493.8万円

  • レクサス RC F 5.0 Mレビ フレアレッド本革 Cソナ-純正BBS19AW

    本体価格
    507.6万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン プリクラッシュ BSM

    本体価格
    431.4万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'sエアロ BLITZ車高調 黒革シート

    本体価格
    434万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 後期型 ネ-プルスイエロ OP19AW CソナBソナ

    本体価格
    785万円

  • レクサス RC F 5.0 電動リヤウィング 黒革 19インチAW ETC

    本体価格
    433万円

  • レクサス RC F 5.0 買取車 TVD RAYS20インチ エアロ

    本体価格
    399万円

  • レクサス RC F 5.0 ICODチタンマフラー 黒革 レムス車高調

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    420万円

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    798万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
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    419万円

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    750万円

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    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

    本体価格
    225万円

関東
23
717.9万円
関西
14
669万円
東海
22
559.1万円
北海道
0
---
九州
6
757.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
514.2万円
関西
1
598万円
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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レクサス  RC F   トヨタ  オリジン
953万円1700万円 新車時価格 700万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
4968 排気量(cc) 2997
477~481 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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