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RC Fとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとダットサントラックの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   米国日産  ダットサントラック
VS
310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 158.8万円300万円
ダットサントラックの相場表を見る
79 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC F 5.0 後期型10.3インチ大画面ナビ/TVD/セミアニリン本革スポーツシート/BBS鍛造19インチAW/レクサスセーフティ+/BSM/TVキャンセラー/Rフィルム

    本体価格
    507万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ FERRADA 20AW/APEXi 4本出しマフラー社外中間マフラー/RS-R車高調/LEXON フロントリップスポイラー・カーボンアンダーディフーザー/カーボンサイドスプリッター

    本体価格
    639.9万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン Fパワーシート LED ACC LKA BSM 19AW

    本体価格
    908万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 特別仕様35台 シートヒーター

    本体価格
    854万円

  • レクサス RC F 5.0 純正BBS製19インチ bremboキャリパー

    本体価格
    459万円

  • レクサス RC F 5.0 RSR車高調 RAYS20インチAW LEXONエアロ サンルーフ  ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーター アクティブリアウィング

    本体価格
    488万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    459万円

  • レクサス RC F 5.0 レクサス記録簿12枚(車検もレクサス) 1オーナー禁煙 MOP(本革 前後ソナー 鍛造BBS製19AW オレンジキャリパー) 2024年製PILOTSPORT5タイヤ4本 LexusSafety(プリクラ LDA AHB レーダークルーズ) BSM ドラレコ 走行中TV

    本体価格
    397万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 後期型 外装色ネープルスイエロー OP19AW オレンジブレーキキャリパー フロントスポイラー クリアランスソナー&バックソナー セーフティ+ 禁煙車

    本体価格
    786.1万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM‘S車高調 BLITZマフラー WORK19AW 社外インテークパイプ サンルーフ ドライブレコーダー クルーズコントロール BSM レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 可動式リアスポイラー

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック 620 

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    158.8万円

  • 米国日産 ダットサントラック その他 

    本体価格
    300万円

  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    170万円

  • 米国日産 ダットサントラック キングキャブ4WD左ハン純正サンルーフ 3インチリフトアップ 1ナンバー登録 新車並行車 ホワイト全塗装済 15インチアルミ オーバーフェンダー LEDヘッド ベッドライナ- 電源ソケット付ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    195万円

関東
31
697.7万円
関西
12
712.5万円
東海
23
680.6万円
北海道
0
---
九州
5
657万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1579.7万円
中国
4
580.8万円
四国
1
489.2万円
地域別台数
関東
3
174.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RC Fとダットサントラックのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   米国日産  ダットサントラック
953万円1700万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477~481 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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