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LXとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   AMG  Gクラス
VS
607万円2188万円
LXの相場表を見る
中古車相場 438万円2580万円
Gクラスの相場表を見る
209 中古車掲載台数 47
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー(屋内保管) マークレビンソン

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オナモデリスタ純正22AWマクレビ後席モニ

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オ-ナ-/白革/マクレビ/リアエンタ/寒冷地

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 新品制作WALDコンプリート/最終後期モデル

    本体価格
    1285万円

  • レクサス LX 600 4WD /モデリスタエアロ/WALD24inAW/Rエンタメ

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WORK24インチ・社外マフラー

    本体価格
    1870万円

  • レクサス LX 600 4WD クリムゾンレザー 純正22インチAW

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン 21AW

    本体価格
    749万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/マクレビ/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    730万円

ピックアップ中古車
  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノレザー アンダーガード カスタム

    本体価格
    808万円

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    本体価格
    947万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG

    本体価格
    810万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD エクスクルーシブインテリアPKG

    本体価格
    1138.4万円

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    本体価格
    970万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD コンプレッサー ディーラー車

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    470万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 6ヶ月保証 エクスクルーシブPKG

    本体価格
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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD マイナー後インテリア/ナビフルセグBカメラ

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    438万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD WALDエアロ/ホイール/ブレーキ/SR/本革赤

    本体価格
    1285万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD designoExclusiveInteriorP Harman/Kardon

    本体価格
    1280.1万円

関東
49
1215.5万円
関西
50
1395万円
東海
27
1061.7万円
北海道
29
987万円
九州
26
1199.5万円
東北
6
1105.4万円
北陸・甲信越
8
1262.6万円
中国
11
1540.2万円
四国
3
781万円
地域別台数
関東
27
983.1万円
関西
7
1252.1万円
東海
8
820.2万円
北海道
0
---
九州
2
871.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1280.1万円
中国
0
---
四国
2
625万円

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LXとGクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   AMG  Gクラス
1250万円1800万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
3444 排気量(cc) 3605~5980
415 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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