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LXとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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LXとCクラスクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LX   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
1475円2058万円
LXの相場表を見る
中古車相場 298万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
178 中古車掲載台数 28
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDグリル ヒッチメンバー

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 11.6インチディスプレイ/リアエンタメ

    本体価格
    1110万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD リヤエンターモデリスタエアロ TRD21インチ

    本体価格
    1035万円

  • レクサス LX 600 4WD ガレージ保管Rエンタ/マクレビ/純正22AW

    本体価格
    1682万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン サンルーフ エアサス

    本体価格
    1762万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ装着 空調付き車庫保管

    本体価格
    1895万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDエアロ/WALD22インチAW+マフラー/禁煙車

    本体価格
    1019万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ マクレビ Rエンター 寒冷地仕様

    本体価格
    1648万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ/WALD24インチAW/マクレビ

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    488万円

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    578.8万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 後期 エアバランスP Burmester HUD 19AW

    本体価格
    525万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S パノラマS/R 赤/黒レザー 19AW

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ワンオーナーパノラミックRレッドレザー純

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 AMGエクスクルーシブ

    本体価格
    710万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラマSR 黒革 ブルメスターサウンド

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S パノラミックルーフ OP52 ガレージ保管

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 後期モデル スライディングルーフ 本革

    本体価格
    639.9万円

関東
36
1156.6万円
関西
56
1313.9万円
東海
12
1292.4万円
北海道
23
995.5万円
九州
29
1004.3万円
東北
6
765.8万円
北陸・甲信越
7
1246.7万円
中国
6
1460万円
四国
3
904.3万円
地域別台数
関東
8
708.1万円
関西
6
668.6万円
東海
10
538.9万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

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LXとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
1250万円2100万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
3444 排気量(cc) 2996~3982
408~415 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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