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LXとGLCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   メルセデスAMG  GLC
VS
580万円2058万円
LXの相場表を見る
中古車相場 269万円1160万円
GLCの相場表を見る
213 中古車掲載台数 74
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    686.3万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー・マクレビ・リアエンタ・24AW

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 革シート

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD ユーザー買取車/リアモニター/22インチAW

    本体価格
    1403万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ Mark Levinson 21インチAW

    本体価格
    787万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ&マフラー Rエンタ 黒革

    本体価格
    728万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 茶革シート サンルーフ リヤエンター

    本体価格
    1478.2万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD CPO認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LX 570 4WD AWD/三眼フルLED/1年保証

    本体価格
    720万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 63 4マチックプラス 4WD 21インチ鍛造ホイール

    本体価格
    637万円

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ黒革ナビTVパワーバックドア

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブP/パノラマSR/黒革

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンル-フ 黒革 360°カメラ ブルメスタ-42

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年車検(付)・アクティブブレーキ・ナビ

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ ACC

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    688.8万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 サンルーフ AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC 後期 パノラマSR 黒革

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    387万円

関東
48
1231.3万円
関西
53
1356.8万円
東海
20
1152.1万円
北海道
32
1057.1万円
九州
27
1231.5万円
東北
7
912.5万円
北陸・甲信越
10
1289.1万円
中国
10
1243.2万円
四国
6
953.8万円
地域別台数
関東
36
591.9万円
関西
15
616.7万円
東海
12
653万円
北海道
3
394.9万円
九州
1
688.8万円
東北
1
1130万円
北陸・甲信越
3
593.7万円
中国
1
437万円
四国
2
557万円

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LXとGLCのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   メルセデスAMG  GLC
1250万円1800万円 新車時価格 1170万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
3444 排気量(cc) 1991
415 最高出力(馬力) 421~476
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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