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LXとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
540万円2358万円
LXの相場表を見る
中古車相場 1545.7万円2280万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
217 中古車掲載台数 12
  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン 後席モニター ムーンルーフ クールボックス デジタルミラー HUD パノラミックビュー 12.3インチナビ ETC2.0 セミアニリン本革 前後席ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    1459.9万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタフルエアロ!マークレビ!リアエンター!ヘーゼル革!純正22インチAW!ベンチレーション!パワーバックドア!3列目シート自動格納!デジタルインナーミラー!前後ドラレコ!エアサス!クールBOX!レーダークルーズ!

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 4WD 570 4WD WALDエアロ 左右4本出しマフラー

    本体価格
    760万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サイドマフラー 福岡

    本体価格
    878万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソン リヤシートエンターテイメントシステム

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロパーツ ヘーゼル革 リアエンターシステム ヒッチメンバー サンルーフ マークレビンソンサウンド パノラミックビューモニター クールBOX MOP22AW 純正12.3ディスプレイ ドライブレコーダー

    本体価格
    1405万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD エグゼクティブ専用サンフレアブラウンシート・マークレビンソン・リアエンタシステム・ムーンルーフ・デジタルインナーミラー ・ドラレコ・アートウッド(鷹羽)樹脂グロスブラックver・エグゼクティブ専用純正22AW

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LX 600 4WD WALD5Pキット・WALD24インチAW・レクサスLXプレミアムサウンドシステム・サンルーフ・パノラミックビューモニター・リヤフォグランプ・クールボックス・HUD・BSM・パワーバックドア・ステアリングヒーター

    本体価格
    1790万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ リヤエンター マクレビ サイドステップメタルプレート 22インチAW クールボックス デジタルインナーミラー 三眼LEDヘッドライト 電動格納サードシート HDMI 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    1590万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1570万円

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    1545.7万円

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    1980万円

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    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 10spk Shadow Chrome シートベンチレーション エクステリアパック-グロスブラック Exterior Hood Color-Contemporary Trim Inlay - Dyed Tamo Ash Open Pore Veneer 認定中古車保証

    本体価格
    1800万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 フロステッドグラスブルー

    本体価格
    1710万円

関東
58
1191.7万円
関西
49
1426.4万円
東海
24
1151.6万円
北海道
30
1094.8万円
九州
32
1090.8万円
東北
4
1136.7万円
北陸・甲信越
9
1177.1万円
中国
6
1298.4万円
四国
5
861万円
地域別台数
関東
6
1744.3万円
関西
0
---
東海
4
1848.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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LXとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
1250万円2100万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
3444 排気量(cc) 3982
408~415 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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