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LXとCT6を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   キャデラック  CT6
VS
607万円2188万円
LXの相場表を見る
中古車相場 398万円598万円
CT6の相場表を見る
211 中古車掲載台数 10
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ・モデリスタマフラー

    本体価格
    789万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD ユーザー買取車/TRDエアロ/TRD21inアルミ

    本体価格
    790万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革シート COOLBOX モデリスタ ETC

    本体価格
    730万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 21AW COOLBOX

    本体価格
    786万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 法人1オナ・モデリスタ・マクレビ・Rエンタ

    本体価格
    1858万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    930万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/モデリスタ/21AW

    本体価格
    775万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ リアエンター 21インチAW

    本体価格
    748万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1545万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ リアエンター マクレビ

    本体価格
    1694万円

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    398万円

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    458万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革 BOSE SR リアモニタ ユーザー買取

    本体価格
    555万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD SR リアエンター ベンチレーター360°

    本体価格
    509.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム4WDサンルーフワンオーナー シートクーラーヒーターマッサージ・グリル

    本体価格
    350万円

関東
48
1225.1万円
関西
50
1395万円
東海
27
1061.7万円
北海道
29
987万円
九州
28
1201.2万円
東北
6
1105.4万円
北陸・甲信越
8
1262.6万円
中国
12
1473.3万円
四国
3
781万円
地域別台数
関東
3
516.6万円
関西
2
498万円
東海
2
452.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
481.3万円
四国
0
---

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LXとCT6のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   キャデラック  CT6
1250万円1800万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
3444 排気量(cc) 3649
415 最高出力(馬力) 340
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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