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LXとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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LXとフォーカスの中古車情報を比較する

レクサス  LX   フォード  フォーカス
VS
607万円2188万円
LXの相場表を見る
中古車相場 55万円172万円
フォーカスの相場表を見る
210 中古車掲載台数 8
  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ 全周囲 マクレビ リアモニター

    本体価格
    713.8万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 法人ワンオーナー/マクレビ/リアエンター

    本体価格
    858万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ・マクレビ・リアエンタメ・ナビ

    本体価格
    1646万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/ブラックアウト/リアエンタメ/

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 600 4WD 黒革 マクレビ 後席モニター モデリスタ

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/22AW/マークレビンソン/SR/茶革

    本体価格
    1468万円

  • レクサス LX 600 4WD 2年保証・ワンオーナー・モデリスタエアロ

    本体価格
    1495万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD .モデリスタエアロ

    本体価格
    1888.8万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー/禁煙車/茶革/マクレビ/HUD

    本体価格
    1065万円

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  • フォード フォーカス スポーツ 

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    55万円

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  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
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  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト 360度ドラレコ シティセーフティナビTV

    本体価格
    128万円

  • フォード フォーカス RS レカロ 4WD 6MT BT接続 ETC

    本体価格
    338万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

    本体価格
    172万円

関東
47
1225.9万円
関西
53
1405万円
東海
27
1026.2万円
北海道
28
995.7万円
九州
28
1226.1万円
東北
6
1105.4万円
北陸・甲信越
8
1262.6万円
中国
10
1498.4万円
四国
3
781万円
地域別台数
関東
6
152万円
関西
2
137.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとフォーカスのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フォード  フォーカス
1250万円1800万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
3444 排気量(cc) 1497~1998
415 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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