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LXとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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LXとHR-Vの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  HR-V
VS
510万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
163 中古車掲載台数 4
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/リアエンター/クールボックス/全周囲カメラ/ETC/レーダークルーズ/レーンアシスト/シートヒーター/シートエアコン/ハンドルヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    724.5万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDエアロ/TWS21インチ/マクレビ

    本体価格
    923.3万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナーモデリスタエアロマークレビンソンリアエンターテイメント寒冷地仕様22インチホイールクールBOX

    本体価格
    1682万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ・マフラー・ホイール/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/ETC

    本体価格
    694.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 電動パワーシート パワーゲート レザー LEDライト ETC バックカメラ メモリーナビ オートクルーズ AC100V キーレス シートH ガラスサンルーフ ブルートゥース 4WD

    本体価格
    726万円

  • レクサス LX LX570フルWALDコンプリート車サンルーフ本 

    本体価格
    920万円

  • レクサス LX 600 4WD マークレビンソンプレミアムサウンド リアエンターテイメントシステム モデリスタエアロキット 22インチオプションアルミ クールBOX マルチテレインモニター デジタルインナーミラー 内装ホワイト本革

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別限定 5人乗 マクレビ 茶革 SR 専用装備 21AW スピンドルグリル 三眼LED LSS ACC シート&ステアリングヒーター ベンチレーション HUD ナビTV 360° セミアニリン本革シート(ダイヤモンドステッチ)  弊社買取

    本体価格
    738万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 最終後期モデル/LEXUSセーフティシステム/モデリスタエアロ/TRD鍛造21INホイール/マークレビンソン/パノラマビューカメラ/最終後期専用インテリア/茶本革/サンルーフ/COOLBOX冷蔵庫/ビルトインETC2.0/電動バックドア

    本体価格
    888万円

  • レクサス LX 570 4WD エアロ/モデリスタ21AW/リアエンター/マークレビンソン/サンルーフ/クールBOX/純正12.3型ナビ/全周囲/追従クルコン/衝突軽減/革シート/シートベンチレーション/革シート/ステアリングヒーター/パワーバックドア/BSM

    本体価格
    743.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

関東
38
1207.6万円
関西
48
1331.5万円
東海
19
1215.5万円
北海道
16
1234.9万円
九州
27
1110.7万円
東北
3
987万円
北陸・甲信越
5
1331.6万円
中国
4
1048.7万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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LXとHR-Vのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  HR-V
1250万円2100万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
3444 排気量(cc) 1590
408~415 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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