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LXとジープを比較! - みんなの比較車種

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LXとジープの中古車情報を比較する

レクサス  LX   三菱  ジープ
VS
540万円2358万円
LXの相場表を見る
中古車相場 80万円376万円
ジープの相場表を見る
215 中古車掲載台数 84
  • レクサス LX 570 4WD 8人乗り セミアニリン本革シート ムーンルーフ

    本体価格
    738万円

  • レクサス LX 600 4WD SR マークレビンソン リヤエンター パノラマビュー デジタルインナーミラー 三眼LEDヘッド セーフティーシステムプラス カラーHUD BSM 黒革エアシート シートヒーター クールBOX 純正OP22インチAW

    本体価格
    1525万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    680万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 600 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1419万円

  • レクサス LX 570 4WD (WALDコンプ) 車幅変更済み マークレビンソン SR WALDエアロ &4本サイド出しマフラー&フェンダー&アルミホイール 後期用ヘッドライト&テールランプ シートヒーター クールBOX パワーシート

    本体価格
    713万円

  • レクサス LX 570 4WD エアロ・WALDアルミホイール・サンルーフ・黒革シート・後席モニター・ナビ・Bluetoothオーディオ・クリアランスソナー・3列シート・マークレビンソン・パワーバッグドア

    本体価格
    735万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人乗り ムーンルーフ

    本体価格
    608万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロセット セミアニリン本革ブラウン アートウッド(タカノハ) 寒冷地仕様 サンルーフ リヤエンタ ディーラー保証継承 禁煙車 純正鍛造ホイール(265/50R22) 電動リヤゲート 純正フロアマット

    本体価格
    1682万円

  • レクサス LX 600 4WD RエンターティMレビンDインナミラCボックス

    本体価格
    1570万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 300台限定車

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    177.4万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ショートホイールベース ディーゼルターボ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 デューン足回り 新品社外幌 16インチアルミ&タイヤ 社外シート 構造変更済み

    本体価格
    175万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 純正幌 フルノーマル車両 5.7万キロ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 ジープ 2.4 4WD レストア ウッドボディ

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD ソフトトップ レザーシート 冷温風機能 15インチホイール 記録簿 NOx・PM対象地域登録不可 4ナンバー登録車

    本体価格
    100万円

関東
57
1159.8万円
関西
48
1434.8万円
東海
25
1164.4万円
北海道
31
1103.1万円
九州
29
1093.9万円
東北
4
1136.7万円
北陸・甲信越
10
1189.7万円
中国
6
1152.1万円
四国
5
861万円
地域別台数
関東
13
198.1万円
関西
15
215.4万円
東海
16
158.3万円
北海道
15
151.7万円
九州
6
144.7万円
東北
8
175.3万円
北陸・甲信越
4
142.9万円
中国
5
245.3万円
四国
2
165.1万円

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レクサス  LX   三菱  ジープ
1250万円2100万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
3444 排気量(cc) 1995~2659
408~415 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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