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LXとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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LXとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  サニーカリフォルニア
VS
510万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
169 中古車掲載台数 5
  • レクサス LX 600 4WD GMGエアロ

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 茶革シート エアサスキット2.0 記録簿 全方位カメラ レクサスセーフティー ヒッチメンバー クールボックス 純正エンジンスターター フルセグ Bluetooth パワーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロ 黒革シート マークレビンソン DOUBLE EIGHT(ダブルエイト)ハーフスポイラ・マフラーカッター・フロントデイライト TVキット サンルーフ 純正ナビ 電動シート クールBOX Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    689.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 リアエンターテイメント 純正21インチAW 社外18AW+スタッドレスタイヤ付 ヘッドアップディスプレイ 全方位パノラミックモニター COOLBOX 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    710万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ モデリスタエアロ リアエンタメ  ムーンルーフ ETC デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    1665万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WALDコンプリートカー 1年無制限距離保証付 自社買取車ワンオーナー 自社施工車両施工証明書有 サテンブラックオリジナルラッピング  ツートン

    本体価格
    1748万円

  • レクサス LX 570 4WD TRD前後エアロ&グリル・リヤエンター・全周囲カメラ・寒冷地仕様・サンルーフ・BSM・HUD

    本体価格
    831.6万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ ガーネット革シート オプション純正21インチ切削光輝アルミホイール クールボックス  セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター パワーバックドア ムーンルーフ

    本体価格
    689万円

  • レクサス LX 600 4WD CPO認定中古車 リヤエンターテイメントシステム マークレビンソン

    本体価格
    1275万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し アイドリングストップ フロントカメラ サイドカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    1276.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

    本体価格
    88万円

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    94.8万円

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    応談

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    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

関東
36
1226.6万円
関西
47
1343.8万円
東海
20
1167.1万円
北海道
18
1224.1万円
九州
33
1099.3万円
東北
3
987万円
北陸・甲信越
7
1119.5万円
中国
2
698万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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LXとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  サニーカリフォルニア
1250万円2100万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
3444 排気量(cc) 1497
408~415 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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