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LXとラティオを比較! - みんなの比較車種

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LXとラティオの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  ラティオ
VS
580万円2188万円
LXの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
215 中古車掲載台数 25
  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメント・三眼LEDヘッド

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 600 4WD 三眼LED 22AW ムーンルーフ ヘーゼル

    本体価格
    1470万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人/マクレビ/リアエンタ/モデリスタ/黒革

    本体価格
    765.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 買取直販/1オナ/後席モニター/マクレビ

    本体価格
    758万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 黒革 マクレビ リアエンタ SR

    本体価格
    848万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    1275万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    699万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD マクレビ サンルーフ Dインナーミラー

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減

    本体価格
    839.9万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ ホワイトレザー

    本体価格
    1658万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 S ラジオ・キーレス

    本体価格
    84万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /メモリナビ/ブルートゥース/キーレス

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 37000km バックカメラ 車検R8年4月

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラティオ X 走行7千KM 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    55.9万円

関東
44
1210.4万円
関西
51
1393.1万円
東海
24
1129.8万円
北海道
35
1031.2万円
九州
27
1256.8万円
東北
7
926.8万円
北陸・甲信越
10
1289.1万円
中国
10
1243.2万円
四国
7
1018.1万円
地域別台数
関東
7
43万円
関西
6
40.4万円
東海
2
50.2万円
北海道
0
---
九州
2
61.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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LXとラティオのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  ラティオ
1250万円1800万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
3444 排気量(cc) 1198
415 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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