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LXとガイアを比較! - みんなの比較車種

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LXとガイアの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ガイア
VS
540万円1975万円
LXの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ガイアの相場表を見る
211 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 570 4WD 純正OPモデリスタフルエアロ 本革シート(サンフレアブラウン) ムーンルーフ 純正OPマークレビンソン&リヤシートエンターテインメントシステム パノラミックビューモニター クールBOX 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 570 4WD Msスピード24インチ モデリスタエアロ

    本体価格
    630万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 最終型後期モデル/新品制作WALDコンプリートカスタム/WALDスポーツマフラー(競技用)/1オーナー/禁煙/屋内保管/5人乗り/COOLBOX/本革シート(冷温機能)/SR/パノラマビューカメラ/HUD/BSM/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1219万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタフルエアロ/モデリスタ22インチ鍛造AW/マークレビンソン/サンルーフ/寒冷地仕様/デジタルインナーミラー/クールBOX/シートベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正ナビ/AppleCarPlay

    本体価格
    1458万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ マクレビ Rエンター 22インチAW

    本体価格
    1429.1万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マフラー 三眼LEDヘッドライト レーザーパワーシート エアーシート レーダークルーズコントロール パノラマモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    669.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 8人乗/茶革/WALDフルエアロ/WALD24インチAW/マークレビンソン/リアエンターテインメントシステム/シートベンチレーション/純正ナビ/フルセグ/ETC2.0/クールBOX/パワーバックドア/ワイヤレス充電/HUD/BSM/LEDライト

    本体価格
    1068万円

  • レクサス LX 600 4WD ARTISANエアロ ハイパーフォージド24inAW Fスポ仕様 茶革 リヤエンター マクレビ SR デジタルインナーミラー

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/新品WALDコンプリート制作車両/WALDエアロ/WALDジャレット/WALDサイドマフラー/マクレビ/Rエンター/デジタルインナーミラー/パノラマビューカメラ/本革マッサージ/SR/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1975万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ガイア 2.0 リミテッド 1オーナー 禁煙 ETC 障害物センサー

    本体価格
    78.8万円

関東
46
1225.2万円
関西
57
1266.6万円
東海
28
1134.7万円
北海道
28
1164.8万円
九州
33
1131.6万円
東北
4
915.2万円
北陸・甲信越
7
1182.1万円
中国
5
1046.5万円
四国
3
1104.5万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LXとガイアのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ガイア
1250万円2100万円 新車時価格 194万円268.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1695×1640  他
3444 排気量(cc) 1998~2184
408~415 最高出力(馬力) 94~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11.4~14.2km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

兄弟車イプサムの上級バージョン

初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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