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LXとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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LXとレジアスバンの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  レジアスバン
VS
557.9万円2090.8万円
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中古車相場 ---
レジアスバンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 2
  • レクサス LX 600 オフロード 4WD サンルーフ/衝突軽減ブレーキ/クールボックス/純正ナビ/全方位カメラ/セミニアリン黒本革シート/3眼LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1355万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 リアエンターテイメント マークレビンソン ムーンルーフ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    1855万円

  • レクサス LX 600 4WD GMGエアロ

    本体価格
    1680万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ リアエンタ 社外フルカスタム エイトスター フルエアロキット CSD16POTブレーキ WALD24インチAW 携帯充電 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正オプション 社外装備

    本体価格
    820万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDコンプリート/本革/SR/デジタルミラー

    本体価格
    1659万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDアルミ/マフラー/エアロ・後席モニター2機・パドルシフト・クルコン・サンルーフ・ETC2.0・HUD・マクレビ・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・DISC・BT・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    750万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ モデリスタ22アルミ リアエンタ クールボックス サンフレアブラウン本革 鷹羽オーナメント サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    1540万円

  • レクサス LX 570 4WD ベージュ革/8人乗/マクレビ/クールBOX/BSM/ETC2.0/1オーナー寒冷地/エアサスペンション/サンルーフ/AC100V/全方位カメラ/パワーバックドア/純正マット・バイザー

    本体価格
    708万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー・リアエンターモデリスタエアロ・SR・純正ナビ・マ-クレビンソン・レ-ベンハ-ト24AW・ETC・GMGオ-バ-フェンダ-

    本体価格
    1495万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD UNIVERSALDESIGNコンプリート(エアロ/オーバーフェンダー/ルーフスポイラー/24inホイール)/COOLBOX/ワイヤレス充電/パノラマビューカメラ/茶本革/SR/デジタルインナーミラー/電格サードシート/電動バックドア/ETC2.0

    本体価格
    1543万円

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  • トヨタ レジアスバン G ディーゼルWエアコンローダウン新品タイヤ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    204.9万円

関東
51
1188.7万円
関西
59
1269.4万円
東海
22
1213.4万円
北海道
28
1074.8万円
九州
39
1159.6万円
東北
3
958万円
北陸・甲信越
8
1184.2万円
中国
9
1361.8万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
204.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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レクサス  LX   トヨタ  レジアスバン
1250万円2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) 1998~2985
408~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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