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LXとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   トヨタ  ヤリスクロス
VS
540万円2350万円
LXの相場表を見る
中古車相場 135万円375.7万円
ヤリスクロスの相場表を見る
227 中古車掲載台数 3638
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 最終型後期モデル/新品制作WALDコンプリートカスタム/WALDスポーツマフラー(競技用)/1オーナー/禁煙/屋内保管/5人乗り/COOLBOX/本革シート(冷温機能)/SR/パノラマビューカメラ/HUD/BSM/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1155万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙 オプション(モデリスタエアロ・マフラー・マークレビンソン・後席リアエンターテイメント・21インチアルミ) サンルーフ レザー シートヒーター/クーラー パノラミックビューモニター Pバックドア Cool Box

    本体価格
    699.7万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター ヘーゼル革シート

    本体価格
    1498.9万円

  • レクサス LX 600 4WD ソニッククォーツ・モデリスタエアロ・マークレビンソン・本革・SR・デジタルインナーミラー・全方位カメラ・COOLBOX・LEXUSカーテシイルミ・ドアイージークローズドア・7人乗り・純正OP22インチAW

    本体価格
    1758万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ&サイドステップメタルプレート OP22インチAW ムーンルーフ&ルーフレール セミアニリン本革シート シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー クールボックス

    本体価格
    1544万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ/リヤエンター/メーカーオプション22インチ/クールBOXデジミラ

    本体価格
    1535万円

  • レクサス LX 600 4WD オーク内装色OPアルミマクレビリアエンタ

    本体価格
    1540万円

  • レクサス LX 700h 4WD ユーザー買取車 モデリスタエアロ 鍛造24インチ ホワイト&ダークセピア本革シート サンルーフ リヤエンターテイメント デジタルインナーミラー

    本体価格
    2030万円

  • レクサス LX 570 4WD 570 4WD WALDエアロ 左右4本出しマフラー

    本体価格
    760万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マフラー 三眼LEDヘッドライト レーザーパワーシート エアーシート レーダークルーズコントロール パノラマモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    669.9万円

ピックアップ中古車
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  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G DA・フルセグTV・DVD・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・AW・LED・TSS・BSM・ICS

    本体価格
    213万円

関東
64
1268.5万円
関西
54
1357.5万円
東海
29
1230.4万円
北海道
35
1021.9万円
九州
26
1116.1万円
東北
3
967.2万円
北陸・甲信越
8
1188.5万円
中国
4
874.1万円
四国
4
934.6万円
地域別台数
関東
845
246.9万円
関西
522
246.4万円
東海
586
247.5万円
北海道
146
253.1万円
九州
585
241.6万円
東北
299
251.7万円
北陸・甲信越
193
250.7万円
中国
311
244.2万円
四国
151
245.3万円

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レクサス  LX   トヨタ  ヤリスクロス
1250万円2100万円 新車時価格 179.8万円335.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
3444 排気量(cc) 1490
408~415 最高出力(馬力) 91~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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