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LXとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   トヨタ  ハイランダー
VS
540万円2350万円
LXの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイランダーの相場表を見る
218 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロサンルーフ20インチアルミ

    本体価格
    710万円

  • レクサス LX 600 4WD TOM'S Style フロントスポイラー/リアスポイラー/22インチ鍛造アルミホイールTWF09/ブラック×ヘーゼル内装/マークレビンソン/リヤシートエンターテインメントシステム/ムーンルーフ

    本体価格
    1565万円

  • レクサス LX 700h 4WD 法人ワンオーナー車 外装223グラファイトブラック サンルーフ ルーフレール ホワイトレザー(シートヒーター&エアコン) 純正マルチ(全方位カメラ360°&フルセグTV) モデリスタエアロキッド 後席モニター

    本体価格
    2330万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ付 三眼LED マークレビンソン

    本体価格
    698万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 

    本体価格
    1550.8万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン リヤエンターテインメント ガナドールマフラー 18インチAW ムーンルーフ セミアニリン本革シート シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    1487万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/22インチAW/リアエンター/クールボックス/マークレビンソン/ETC/ドラレコ

    本体価格
    1745万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車 モデリスタエアロ リアエンターテイメント クールBOX 黒革 シートヒーター シートクーラー サンルーフ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 電動バックドア ルーフレール 専用クリアブラック3眼LED ETC

    本体価格
    824.3万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 令和3年最終後期モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/TRD21INホイール/パノラマビューカメラ/ドラレコ/黒本革Pシート(冷温機能付)/サンルーフ/COOLBOX/HUD/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1095万円

  • レクサス LX 700h ヒデキ マツヤマ エディション 4WD ※特別仕様車22インチブラックアルミホイール・特別仕様車インテリアカラーホワイト・特別仕様車イエローステッチ・特別仕様車(松山選手サイン刻印)・米ツアー10勝記念 松山選手レプリカキャリーバッグ付き

    本体価格
    2098万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイランダー XLE ワンオーナー 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール

    本体価格
    550万円

関東
59
1303.9万円
関西
48
1378.2万円
東海
29
1220.3万円
北海道
36
1102.9万円
九州
27
1135.3万円
東北
4
883.4万円
北陸・甲信越
8
1288.4万円
中国
3
681.5万円
四国
4
934.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとハイランダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ハイランダー
1250万円2100万円 新車時価格 860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1730
3444 排気量(cc) 2487
408~415 最高出力(馬力) 193
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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