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LXとRXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   米国レクサス  RX
VS
540万円2340万円
LXの相場表を見る
中古車相場 129.9万円
RXの相場表を見る
197 中古車掲載台数 3
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD レクサスCPO認定中古車 2年間走行距離無制限保証 元試乗車 エグゼクティブ CDデッキ

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LX 570 4WD MzSPEEDフルエアロOF 24AW マークレビンソン リアエンタメ 記録簿 禁煙車 ナビTV 全方位カメラ HUD クルコン シートヒーター&ベンチレーション サンルーフ

    本体価格
    685万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WALD24インチAW 後席11.6インチ左右 360度カメラ マークレビンソン パワーバックドア 地デジTV レーダークルーズ メモリー付パワーシート黒革 ハンドルヒーター LEDライト

    本体価格
    761.4万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRD21インチアルミ・モデリスタエアロパーツ・マークレビンソン・サンルーフ・リヤエンターテイメントシステム・クールボックス・メーカーナビ・TVフルセグ・パノラミックビューモニター・パワーバックドア・BSM

    本体価格
    1025万円

  • レクサス LX 570 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 5人乗り WALD エアロ・ホイール付き

    本体価格
    860万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ、22インチアルミ

    本体価格
    1748万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革シート/SR/デジタルインナーミラー/電動バックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1610万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター・WALDフルエアロ

    本体価格
    788万円

  • レクサス LX 570 4WD レクサス札幌東 リヤエンターテインメント 寒冷地仕様 ワンオーナー レクサスオーナーズデスク G-Link対応 レクサス認定中古車

    本体価格
    890万円

  • レクサス LX 570 4WD 最終型後期モデル/WALDコンプリートカスタム/WALDスポーツマフラー(競技用)/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/8人乗り/COOLBOX/本革シート(冷温機能)/SR/パノラマビューカメラ/HUD/BSM/ビルトインETC2.0/Pバックドア

    本体価格
    1158万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX 350 SR ベージュ内装 本国ブック付 前後ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
54
1137.9万円
関西
44
1330.8万円
東海
24
1055.7万円
北海道
31
1216.6万円
九州
27
1062.6万円
東北
4
1168.2万円
北陸・甲信越
5
1167.6万円
中国
3
881万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LX   米国レクサス  RX
1250万円2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) 3500
408~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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