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GS FとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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GS FとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
350万円875.6万円
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中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
39 中古車掲載台数 31
  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ サンルーフ 革シートベンチレーション

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    750万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    515.9万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sフルエアロ/チタンマフラー/20inAW

    本体価格
    498万円

  • レクサス GS F 5.0 買取車・サンルーフ・赤革シート

    本体価格
    508万円

  • レクサス GS F 5.0 白&黒革エアシート サンルーフ BSM HUD

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    660万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車ムーンルーフ専用本革シート

    本体価格
    868万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ TV 赤革 オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

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    2860万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Blu Pozzi/BluMedio

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車4085KM

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 デイトナシート リアカメラ

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフト ステルスフィルム

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    3250万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車RossoScuderia

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Nero Daytona Fリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    3099.8万円

関東
17
589.8万円
関西
6
660.5万円
東海
8
485.3万円
北海道
0
---
九州
1
459.8万円
東北
3
558.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
629万円
地域別台数
関東
13
3114.3万円
関西
7
3044.7万円
東海
6
3307.5万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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GS FとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   フェラーリ  F12ベルリネッタ
1100万円1550万円 新車時価格 3590万円3730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
4968 排気量(cc) 6262
477 最高出力(馬力) 740
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGS Fの中古車は39台、F12ベルリネッタの中古車は31台掲載しています。
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