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GS Fとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
360万円1174万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 98万円868万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
31 中古車掲載台数 327
  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 オレンジキャリパー

    本体価格
    430万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ トムスエアロ パワートランク本革 クリアランスソナー オレンジキャリパー ブラインドスポットモニター ベンチレーション機能付きシートヒーター ドライブレコーダー TVD ステアリングヒーター

    本体価格
    775万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革ハイバックスポーツシート 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ BSM クリアランスソナー パワートランクリッド シートヒーター エアシート LED 後席サンシェード 禁煙車

    本体価格
    538.6万円

  • レクサス GS F 5.0 カーボンエアロ/オーリンズ車高調/ZEESマフラー/マークレビンソン/サンルーフ

    本体価格
    734.9万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー禁煙車 OP・サンルーフ OP・セミアリニン革シート OP・ソナー OP・パワートランク セーフティシステプラス BSM 3眼フルLEDライト 12.3型ナビ Bカメラ OP・ドラレコ

    本体価格
    839万円

  • レクサス GS F 5.0 走行9336km 寒冷地仕様 シートヒーター 三眼LEDヘッドライト アダプティブハイビームシステム プリクラッシュセーフティーレーダークルーズ ステアリングヒーター リヤ電動シェード パドルシフト

    本体価格
    729万円

  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 コーナーセンサ

    本体価格
    360万円

  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    830万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S V8 5.0L サンルーフ ナビ ドラレコ バックカメラ ETC パワーシート クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター クリアランスソナー パワーテールゲート ステアリングヒーター ヘルプネット Bluetooth

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    538万円

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    238万円

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    378万円

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    659.7万円

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    498.8万円

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    本体価格
    469.7万円

関東
16
724.7万円
関西
6
647.2万円
東海
8
501.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---
地域別台数
関東
106
465.8万円
関西
67
449.9万円
東海
67
422.3万円
北海道
15
350.3万円
九州
15
406.4万円
東北
9
422.4万円
北陸・甲信越
20
474.7万円
中国
19
340.1万円
四国
9
359.4万円

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GS Fとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
1100万円1550万円 新車時価格 461万円1036万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
4968 排気量(cc) 1498~1999
477 最高出力(馬力) 180~300
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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