レクサス GS F | 日産 ティーダラティオ | |
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VS | ||
350万円~875.6万円
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中古車相場 |
19.9万円~49.8万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス GS F | 日産 ティーダラティオ | |
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1100万円~1550万円 | 新車時価格 | 140万円~234.9万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4915×1855×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1535 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1498~1797 |
477 | 最高出力(馬力) | 109~128 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11) |
解説 |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10) |
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