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86とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   レクサス  GS F
VS
55.9万円847.9万円
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中古車相場 359.9万円860万円
GS Fの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 32
  • トヨタ 86 2.0 G ROWENフルコンプリート SSR19アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ シートヒーター 禁煙車 HIDヘッド

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ 純正ナビ 禁煙 Bカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 新品車高調 トランクスポイラー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車検整備付 禁煙車 走2万K台 クルコン

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT純正ナビHID純正17AWスマートキー

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT モデリスタエアロ スポーツマフラー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルSFT MTモード付6AT TVナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 専用レカロ 専用サスショック 専用マフラー

    本体価格
    409.8万円

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  • レクサス GS F 5.0 バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    506万円

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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    611.1万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    539万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 デジタルスピード502PS仕様

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    440万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

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  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

    本体価格
    618万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 SR ナビ地デジ TVD 19AW

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    555.8万円

関東
436
186.2万円
関西
152
192.2万円
東海
260
201.2万円
北海道
44
190.5万円
九州
106
193万円
東北
39
192.5万円
北陸・甲信越
28
195.1万円
中国
64
181.7万円
四国
27
221.3万円
地域別台数
関東
13
620.4万円
関西
7
658.5万円
東海
5
505.6万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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86とGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   レクサス  GS F
199万円648万円 新車時価格 1100万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1998 排気量(cc) 4968
200~219 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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