レクサス LC | アウディ A8 | |
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VS | ||
535.8万円~1880万円
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中古車相場 |
49.8万円~1290万円
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212台 | 中古車掲載台数 | 158台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LC | アウディ A8 | |
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1300万円~1760万円 | 新車時価格 | 1140万円~1958万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 5170×1945×1470 他 |
3456~4968 | 排気量(cc) | 2994~3996 |
299~477 | 最高出力(馬力) | 340~460 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
解説 |
先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目 「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10) |
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