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Q5とLCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   レクサス  LC
VS
49.8万円779.8万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 580万円1920万円
LCの相場表を見る
268 中古車掲載台数 166
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ/アーティフィシャルインテリアレザー (ドアアームレスト/センターコンソール)/アルミホイール 5アームデザイン 8Jx20 255/45R20

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 本革シート シートヒーター&パワーシート MMIナビゲーション バーチャルコックピットプラス サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 前後ドラレコ ETC バックカメラ 運転席助手席エアバック スマートキー シートヒーター ダブルエアコン

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineパッケージ Slineプラスパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD オプション20インチAW ブラックスタイリングPKG SラインプラスPKG コンフォートPKG アンビエントライト スマホ連携 ワイヤレスチャージ ステアリングヒーター 1オーナー

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro sport S line マトリクスLEDライト ナビゲーション

    本体価格
    327万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 当社社用車 S line plusパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター アーティフィシャルインテリアレザー (ドアアームレスト/センターコンソール)

    本体価格
    536万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    330万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 走行3.5万キロ 黒レザーシート 純正20アルミ 360°カメラ バーチャルコクピット レーダークルーズ レーンアシスト パワーバックドア タイヤ4本ミシュランパイロットスポーツ4(2024製造)

    本体価格
    276万円

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    723万円

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    本体価格
    1266万円

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    本体価格
    860万円

関東
98
303.8万円
関西
39
381.3万円
東海
44
355.3万円
北海道
19
325.7万円
九州
20
344.8万円
東北
17
332.4万円
北陸・甲信越
20
338.5万円
中国
7
321.6万円
四国
4
345.4万円
地域別台数
関東
40
967.2万円
関西
47
963.6万円
東海
35
834.5万円
北海道
4
821.5万円
九州
18
873.3万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
980.5万円
中国
11
890.6万円
四国
2
1350万円

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Q5とLCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   レクサス  LC
760万円919万円 新車時価格 1300万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1968~1984 排気量(cc) 3456~4968
204 最高出力(馬力) 299~477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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