レクサス LC | アルファ ロメオ ジュリア | |
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VS | ||
535.8万円~1880万円
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中古車相場 |
143万円~1180万円
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212台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LC | アルファ ロメオ ジュリア | |
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1300万円~1760万円 | 新車時価格 | 446万円~2198万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1865×1435 他 |
3456~4968 | 排気量(cc) | 1995~2891 |
299~477 | 最高出力(馬力) | 190~540 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名、5名 |
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新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
解説 |
アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10) |
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