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LCとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
570万円2479.7万円
LCの相場表を見る
中古車相場 1758万円2578万円
B8グランクーペの相場表を見る
109 中古車掲載台数 7
  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン 赤皮ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    825万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ カラーヘッドアップディスプレイ 20インチ鍛造アルミホイール 本革/ダークローズ 運転席・助手席シートヒーター・ベンチレーション機能付

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ HUD ブラインドスポットモニター オートブレーキホールド メモリー付パワーシート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500h Lパッケージ セミアニリン本革(オーカー) メモリ機能付き10WAYパワーシート Frシートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ガラスルーフ 純正SDナビ 地デジTV Bカメラ LSS+ 三眼LED-HL

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定車!EDGE・限定車専用カラー白銀・屋内保管・ワンオーナー・禁煙車・TRD21インチホイール・TRDフロントスポイラー・TRDサイドスカート・TRDリヤディフューザー・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・地デジ

    本体価格
    2479.7万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    680万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブラックレザーシート(シートエアコン&シートヒーター) 赤キャリパー リアスポイラー デジタルインナーミラー 純正マルチ(フルセグTV) ガラスルーフ テレビキャンセラー 純正2.0ETC バックカメラ

    本体価格
    575万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ |ワンオフエアロ|AirRexエアサス|WALD21インチホイール

    本体価格
    978万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 禁煙車 マークレビンソン カラーHUD 赤ハーフレザーエアシート シートヒーター セーフティーシステムプラス クルコン メモリ付パワーシート j純正ナビ バックモニター BSM 三眼LED 純正21インチAW

    本体価格
    1235万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ 赤革シート 純正ナビフルセグTV&バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 1年保証 パノラマルーフ レザーシート 21インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減

    本体価格
    1999万円

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    本体価格
    2138万円

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    本体価格
    2578万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD チャコールメリノレザー カーボンルーフ

    本体価格
    2260万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1758万円

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    本体価格
    2490万円

関東
32
1023.5万円
関西
19
1128.4万円
東海
30
914.2万円
北海道
0
---
九州
11
792.7万円
東北
3
849万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
10
901.9万円
四国
3
891万円
地域別台数
関東
3
2132.3万円
関西
2
2168万円
東海
2
2490万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LCの中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

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LCとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   BMWアルピナ  B8グランクーペ
1300万円1780万円 新車時価格 2530万円3540万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430  他
3456~4968 排気量(cc) 4394~4395
299~477 最高出力(馬力) 621~634
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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