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LCとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
535.8万円1880万円
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中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
213 中古車掲載台数 96
  • レクサス LC 500 Lパッケージ 純正ナビ・TV 純正21インチAW HUD ETC2.0

    本体価格
    700万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TOM'Sドライカーボンフルエアロ

    本体価格
    1029万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 可変ウイング TRDエアロ 3眼LED 黒内装

    本体価格
    874万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 全国3年保証付 1オーナー モデリスタ HUD

    本体価格
    950万円

  • レクサス LC 500 TRD21AW TRDエアロF/S/R マークレビンソン

    本体価格
    828万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ARTISANコンプリート

    本体価格
    1070万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    618.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDエアロ&鍛造21インチAW

    本体価格
    750万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDフルエアロ 21インチアルミ 茶革

    本体価格
    828万円

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    1648万円

関東
56
885.9万円
関西
61
925.7万円
東海
30
830.7万円
北海道
11
826.4万円
九州
24
897.7万円
東北
4
940.3万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
14
843.8万円
四国
6
901.6万円
地域別台数
関東
40
2062.5万円
関西
22
1794.7万円
東海
16
1786.4万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1666.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
5
855.8万円
中国
3
2303.3万円
四国
0
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LCとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ベントレー  コンチネンタルGT
1300万円1760万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
3456~4968 排気量(cc) 3996~5950
299~477 最高出力(馬力) 550~659
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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