| レクサス LC | ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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590万円～1862.8万円
LCの相場表を見る |
中古車相場 |
29.9万円～148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る |
| 213台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LC | ＢＭＷ 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| 1300万円～1760万円 | 新車時価格 | 299.8万円～357万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
| 3456～4968 | 排気量(cc) | 1796～1995 |
| 299～477 | 最高出力（馬力） | 115～143 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13.2km/L |
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新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された（2017.3） |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック＆ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10％の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。（2001.10） |
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