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LCとi7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   BMW  i7
VS
565.8万円1862.8万円
LCの相場表を見る
中古車相場 948万円1480万円
i7の相場表を見る
219 中古車掲載台数 39
  • レクサス LC 500h Lパッケージ モデリスタスタイル ブリージーBインテリア

    本体価格
    840万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ エアロキット プリシュランクセーフティ

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    892万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ セミアニリン本革/オーカー 寒冷地仕様

    本体価格
    800万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正21インチAW 純正ナビ・TV 前後ドラレコ

    本体価格
    695万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ モデリスタエアロ/マークレビンソン

    本体価格
    1440万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ OP21インチアルミ

    本体価格
    775万円

  • レクサス LC 500 ブラインドスポットモニター WALDエアロ

    本体価格
    678万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ フルラッピング TRDエアロ TRD21インチ

    本体価格
    950万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ メーター交換 記録簿記載有り

    本体価格
    750万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    788万円

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  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    1149万円

関東
53
893.4万円
関西
63
952.7万円
東海
43
816.4万円
北海道
10
843.8万円
九州
21
905.2万円
東北
4
986.5万円
北陸・甲信越
6
997.2万円
中国
15
882.6万円
四国
4
934.5万円
地域別台数
関東
19
1144万円
関西
9
1193.8万円
東海
8
1190.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1173.5万円
中国
1
1480万円
四国
0
---

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LCとi7のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   BMW  i7
1300万円1760万円 新車時価格 1598万円2208万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
3456~4968 排気量(cc) ---
299~477 最高出力(馬力) 455~659
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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