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LCとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   シボレー  アバランチ
VS
578万円2390万円
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中古車相場 148.8万円260万円
アバランチの相場表を見る
135 中古車掲載台数 23
  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ

    本体価格
    998万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ローダウン・カーボンルーフ

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 1オーナーディラー記録簿H30.R1.2.3.4.5.6.7年20AW赤レザーシートガラスルーフナビTVBカメラETCドラレコセーフティセンスレーダークルーズシートベンチレーション1年保証

    本体価格
    709.8万円

  • レクサス LC 500 ワンオーナー/ガレージ保管/ラディアントレッド/鍛造21インチアルミホイル/カーボンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/アルカンターラ&本革シート(ダークローズ)/純正ドラレコ/DVD/bd

    本体価格
    880万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ・本革シート・サンルーフ・純正ナビTV

    本体価格
    930万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン・HUD・トルセンLSD・セーフティーシステムプラス・カーボンルーフ・アクティブリアスポイラー・スペアキー・記録簿・ドラレコ前後・ナビ・バックモニター・ETC2.0・フルセグ

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    740万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ

    本体価格
    708万円

  • レクサス LC 500 ストラクチュラルブルー 1オーナー マークレビンソン カラーヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 21インチAW 特別仕様車

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LC 500 LEXUSセーフティシステム 21AW マークレビンソン RCTA BSM ハーフレザーシート

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    238.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD 左ハンドル V8エンジン 並行輸入車 サンルーフ 革シート パワーシート BOSEサウンド 社外ヘッドライト フォグ パナソニックHDDナビ フルセグ DVD バックカメラ AUTOライト AUTOエアコン ETC

    本体価格
    139.4万円

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    237万円

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  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

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    本体価格
    158万円

関東
41
977万円
関西
30
1018.5万円
東海
33
908.1万円
北海道
0
---
九州
15
899.6万円
東北
3
734万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
10
967.5万円
四国
2
825万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
18
187.8万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
237万円
中国
0
---
四国
0
---

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LCとアバランチのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   シボレー  アバランチ
1300万円1780万円 新車時価格 530万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
3456~4968 排気量(cc) 5300~6000
299~477 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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